發(fā)布時(shí)間:2025-05-10 11:15:31
首先是奧德賽。作為日本入門級MPV的領(lǐng)頭羊,奧德賽無論是口碑還是銷量都證明了自己在MPV市場的地位。Odyssey被安裝在外部,以改變舊車的形狀,使用常規(guī)的MPV形狀,帶有天然高車頂。帶來更好的室內(nèi)空間。其次,低底盤可以為用戶帶來更好的體驗(yàn),尤其是腿腳不便的老人或幼兒可以輕松上下車。但是,底盤太低對于底盤工程師來說是個(gè)問題。因此,奧德賽一直被詬病的底盤薄,震動大,這也是為了低底盤而犧牲的。
其次是寶駿730。外觀比之前的老款更時(shí)尚,而且非常好看。相信這款車非常適合喜歡美車的年輕人。寶駿730的動力也很不錯(cuò)。新車搭載1.8升汽油發(fā)動機(jī),匹配全新5速智能手動變速箱,該裝置在傳統(tǒng)手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了電子系統(tǒng)TCU和換檔執(zhí)行器,取消了離合器踏板,行駛時(shí)只需直接換檔即可。
再者是豐田漢蘭達(dá)。應(yīng)該是中國最受歡迎的7座SUV之一。其迷人的外形、可靠的動力系統(tǒng)和舒適的駕駛體驗(yàn)使其在市場上享有極好的口碑,即使它的動力性能不如競爭對手。裝修設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有跟上潮流等“不足”,雖然外觀和內(nèi)飾很久沒有更新了,2.0T發(fā)動機(jī)還是能俘獲一大批消費(fèi)者的心能輸出220馬力的6AT手動變速箱在同級別車型面前并無性能優(yōu)勢。
然后是邁特威。德系MPV的內(nèi)飾也是照搬廂式貨車的,不過也有比日美車型更好的地方。邁特威第二排中間有一個(gè)扶手箱,打開后可以變成桌子,前后有幾條滑軌,座椅可以移動蠻多的,第二排座位可以翻轉(zhuǎn),形成5人會議室狀態(tài),空間靈活性也很好。以麥威夏朗為首的德國MPV基本都是從vans演變而來的.