發(fā)布時(shí)間:2025-05-11 02:07:57
教你十個(gè)養(yǎng)護(hù)汽車小指南
對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),有些人把它當(dāng)做伙伴;有些人當(dāng)做交通工具;而有的人例如筆者把它當(dāng)成家庭成員一樣呵護(hù)有加,其實(shí)在日常中多關(guān)心下汽車養(yǎng)護(hù)方面的問(wèn)題,可以盡可能降低汽車故障率,所以此次筆者整理了十大對(duì)于汽車的養(yǎng)護(hù)心得,不僅干貨滿滿,還可以幫你減少不必要的金錢(qián)支出,從而少走彎路。
1、 勤清鳥(niǎo)糞
眾所周知,國(guó)內(nèi)大多數(shù)人的停車環(huán)境十分不好,不是人人都有地庫(kù)可以給自己的愛(ài)車“居住”,所以停在露天的汽車都要面對(duì)鳥(niǎo)糞這一個(gè)棘手的問(wèn)題。沒(méi)人會(huì)說(shuō)誰(shuí)該管管鳥(niǎo)拉shi的問(wèn)題吧,畢竟每個(gè)城市都會(huì)有小鳥(niǎo)存在,有小鳥(niǎo)汽車上難免就有鳥(niǎo)糞,而鳥(niǎo)糞屬于是一種腐蝕性很強(qiáng)的物質(zhì),留在車上一段時(shí)間對(duì)于車漆來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的傷害,如果有朋友買(mǎi)的是深色日系車,不及時(shí)清理的話車漆在陽(yáng)光下就會(huì)殘留被腐蝕的痕跡,別問(wèn)我是怎么知道的。。。所以筆者認(rèn)為只要發(fā)現(xiàn)有鳥(niǎo)糞,可以及時(shí)清理就及時(shí)清理,當(dāng)然這點(diǎn)筆者也未必能做不到,只是洗車時(shí)順帶清理了。
2、 車內(nèi)經(jīng)常清理
通常每輛車車內(nèi)都會(huì)放著很多生活上的必需品等東西,還有很多裝飾件,就好比房子裝修每個(gè)人都有不同的裝修風(fēng)格,汽車其實(shí)也是如此,但大家也許會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多人的車內(nèi)不管有什么,一般的生活垃圾是不會(huì)沒(méi)有的,什么果殼、用過(guò)的紙巾、零食袋甚至吃剩的外賣盒都會(huì)有,這些東西不僅容易滋生細(xì)菌,同時(shí)還會(huì)引來(lái)很多的蟲(chóng)類,畢竟汽車不是一個(gè)完全密封的東西,然而夏天也快來(lái)了,溫度一高,與車內(nèi)的用料材質(zhì)交織在一起,那股味道只有自知。所以經(jīng)常清理車內(nèi)的殘留垃圾,不僅對(duì)車好,對(duì)自己對(duì)他人也是有益處的。也許有很多人會(huì)說(shuō),我的車我想怎樣就怎樣,你管不著,筆者當(dāng)然管不著,但回過(guò)來(lái)想想,大家所住的房子基本都會(huì)去清理下保持整潔,那房子需要清理,汽車也是一樣的,對(duì)吧。
3、 勤加燃油添加劑
大家都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)在不完全燃燒的情況下,就會(huì)有積碳的發(fā)生,缸內(nèi)真噴發(fā)動(dòng)機(jī)尤為是當(dāng)中典型的代表,筆者雖然知道有很大一部分車主都不會(huì)去加,但確確實(shí)實(shí)積碳現(xiàn)象是存在的,等積碳到一定程度時(shí),油耗上升、怠速抖動(dòng)、動(dòng)力減弱等現(xiàn)象就會(huì)上升,到時(shí)又要被4S狠狠地“撈一筆”做清積碳項(xiàng)目,得不償失,倒不如自己經(jīng)常勤加燃油添加劑盡可能減少積碳的產(chǎn)生。這里筆者告訴大家一個(gè)小竅門(mén),找添加劑中PEA(聚醚胺)含量較高的產(chǎn)品對(duì)于清積碳有一定效果,至于大多數(shù)加油站的產(chǎn)品還是算了吧。起碼筆者的車至今8000公里保持每?jī)上溆图右黄康墓?jié)奏。
4、 空調(diào)異味
夏天一到,開(kāi)空調(diào)肯定是開(kāi)車的“標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作”,但大家應(yīng)該都知道時(shí)間一久空調(diào)就會(huì)有股霉味,這其實(shí)就是空調(diào)管道內(nèi)濕度大,滋生細(xì)菌所造成的,所以能盡量避免霉味的辦法就是養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣,到達(dá)目的地前幾分鐘開(kāi)窗,關(guān)閉A/C,溫度調(diào)高風(fēng)量最大,盡可能把空調(diào)管路里吹干,一方面可以有效降低車內(nèi)異味,另一方面異味太大難以忍受還得花錢(qián)去找專業(yè)人士解決,此方法不僅免費(fèi)還在平時(shí)開(kāi)車時(shí)就能順帶完成,起碼我就是這么做的。
5、 輕微劃痕
開(kāi)車就是在河邊走,哪有不濕鞋的道理?所以車上有些許輕微劃痕也無(wú)可厚非,但看著劃痕要么鬧心,修復(fù)么又要去4S也犯不著,糾結(jié)之余筆者給你支個(gè)招,現(xiàn)在網(wǎng)上有很多的擦車“神布”,花點(diǎn)時(shí)間,用一點(diǎn)力輕微劃痕基本就消失,此外,備一支補(bǔ)漆筆也有事半功倍的效果,起碼筆者常備補(bǔ)漆筆與清劃痕布。
6、 燈罩被擦
事故在所難免,有時(shí)燈罩碎了去4S修理進(jìn)保是連帶總成一起換,少則幾千,多則好幾萬(wàn),比如A迪A6L進(jìn)保換一個(gè)大燈總成連帶燈罩居然要3W ,修10個(gè)大燈總成可以買(mǎi)一部新A6L了,想想都恐怖。但也有只是燈罩被擦還沒(méi)碎的情況相對(duì)會(huì)好很多,這時(shí)千萬(wàn)別被4S店員忽悠只能換大燈總成了啊,其實(shí)要修復(fù)表面你可以問(wèn)問(wèn)4S或者外面你信得過(guò)的汽修店做個(gè)大燈拋光渡面,和原來(lái)幾乎沒(méi)有區(qū)別,并且價(jià)格親民,總之以筆者了解下來(lái),很多寶馬、A迪等矩陣式大燈、激光大燈燈罩都是能修復(fù)的,甚至有些機(jī)構(gòu)是專業(yè)做這些高端品牌燈罩的修復(fù)業(yè)務(wù),但啰嗦句限于燈罩沒(méi)碎的情況下,碎了的話該進(jìn)保還得進(jìn)保。
7、 規(guī)范停車
大家肯定不理解,停車和汽車養(yǎng)護(hù)有毛關(guān)系?其實(shí)你說(shuō)沒(méi)關(guān)系也對(duì),但筆者只想解釋其中一種情況,如果在標(biāo)準(zhǔn)地上劃線的情況下,左右或者前后停車不對(duì)齊,一邊離旁邊距離大,一邊離旁車距離小,甚至停車不盡量往后倒,車頭留出一大截,再遇上個(gè)沒(méi)有多少車感的新手對(duì)何時(shí)打方向沒(méi)多大概念的話,你的愛(ài)車也許被擦的幾率會(huì)大大增加,萬(wàn)一肇事車輛逃走還找不到人,是不是對(duì)你來(lái)說(shuō)“賠了夫人又折兵”呢,規(guī)范停車間接來(lái)看是不是方便自己也方便別人呢。這里再展開(kāi)說(shuō)下,萬(wàn)一肇事車輛逃走找不到人,如果你有上“無(wú)法找到第三者”險(xiǎn)種的話,這時(shí)這個(gè)險(xiǎn)種就有它的作用了,可以全額賠付車輛損失(只有車損險(xiǎn)自己要支付20-30%費(fèi)用),并且此險(xiǎn)種價(jià)格親民,該費(fèi)用起碼筆者買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)不超過(guò)三位數(shù),并且保險(xiǎn)公司是不會(huì)主動(dòng)和你說(shuō)的,因?yàn)樗麄儠?huì)虧本,當(dāng)然,出此險(xiǎn)還是算一次進(jìn)保,這個(gè)沒(méi)辦法。
8、 定期開(kāi)車
電池放一段時(shí)間大家都知道會(huì)有“走電”情況發(fā)生,如果一部車放久,多多少少也會(huì)有點(diǎn)小問(wèn)題。比如電瓶虧電、各種電器元件與零部件的工作狀態(tài)并不是最理想的等等問(wèn)題或許就會(huì)出現(xiàn)。定期開(kāi)車,可以幫電瓶充電,讓各種油液保與零部件等保持一個(gè)較為理想的工作狀態(tài),就好比人久坐了也需要舒展筋骨活動(dòng)下,更何況是可以一直放很長(zhǎng)時(shí)間的冰冷的機(jī)械呢,讓車子“動(dòng)一動(dòng)”保持狀態(tài)也是一個(gè)養(yǎng)護(hù)的辦法,不是有句話說(shuō):車不是開(kāi)壞的,而是放壞的。
9、 無(wú)需怠速熱車
一個(gè)老生常談的問(wèn)題,但筆者認(rèn)為還是有必要說(shuō)說(shuō)。到底是怠速熱車好還是直接開(kāi)走好,這個(gè)問(wèn)題在筆者朋友之間也形成兩派,但我認(rèn)為無(wú)需原地?zé)彳嚕苯娱_(kāi)走是最正確的。畢竟怠速熱車的說(shuō)法其實(shí)早有流傳,只不過(guò)現(xiàn)在的汽車無(wú)論精密性、耐久性、質(zhì)量可靠性等比起以往化油器時(shí)代都先進(jìn)太多,原地?zé)彳嚥粌H增加積碳,還增加了不必要的尾氣排放,這里肯定有人要噴我了,原地?zé)彳嚲蛶追昼姷氖?,能積多少碳,話也不能這么說(shuō),聚少成多嘛。那么,熱車是要讓各種油液上升到工作的理想溫度,最直接的辦法當(dāng)然是把車開(kāi)起來(lái),這樣可以進(jìn)一步加快溫度的上升已達(dá)到一個(gè)理想工況,當(dāng)然,在這之前,只要正常開(kāi)就行,千萬(wàn)不要像開(kāi)賽車那樣拉高轉(zhuǎn)大油門(mén)就不用過(guò)于擔(dān)心,現(xiàn)在的汽車沒(méi)那么嬌貴。
10、 盡量不拆車內(nèi)飾板
其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在汽車的裝配工藝來(lái)說(shuō),都已經(jīng)到了一個(gè)很高的做工水準(zhǔn),原廠出來(lái)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格把關(guān)的,例如某些品牌做工出色、嚴(yán)絲合縫、可靠耐用等,但這也無(wú)法阻止有些車主后期為了加裝配置,各種拆內(nèi)飾板啊,他們也許不知道內(nèi)飾板經(jīng)常被拆下,在銜接處的縫隙、卡扣等多多少少都沒(méi)原來(lái)那么好,這其中有裝配師傅的手藝問(wèn)題,也有材質(zhì)方面先天的“疲勞損耗”問(wèn)題,從而很有可能導(dǎo)致車內(nèi)的異響發(fā)生,得不償失吧?你說(shuō)安裝導(dǎo)航要排線,你說(shuō)改音響要拆飾板,那我也不能反駁,但你千萬(wàn)別說(shuō)為了提升隔音水平把車內(nèi)拆得亂七八糟是為了填隔音物料,其實(shí)不是在原廠系統(tǒng)化地生產(chǎn)工藝下,后期加裝的隔音物料其實(shí)沒(méi)多大用,拆了飾板還花費(fèi)了金錢(qián)和時(shí)間,不值得,起碼這些加裝筆者一個(gè)都沒(méi)做。