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雷凌和卡羅拉是姐妹車型，使用相同的底盤和動力系統(tǒng)，但外觀和內(nèi)部設(shè)計不同。雷凌和卡羅拉，使用兩臺發(fā)動機(jī)，一臺是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一臺是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。帶有1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混合動力版本。在外觀上，這兩個模型的設(shè)計是由同一個設(shè)計師安田申義創(chuàng)作的。一汽， 豐田和卡羅拉通過引入歐洲版做了改進(jìn)，根據(jù)中國車主的用車習(xí)慣只做了微小的調(diào)整。廣汽，豐田和雷凌提到了美國版卡羅拉，的設(shè)計，它使整體運(yùn)動元素更年輕、更時尚。室內(nèi)裝修差別不大，但也差不多?？_拉和雷凌都是基于豐田，的MG平臺，所以他們在規(guī)模、權(quán)力構(gòu)成和空間布局上幾乎是一樣的?？_拉于2006年在中國上市，雷凌于2014年上市，在動力方面晚于卡羅拉，同樣是8速S-CVT變速箱，配D-4T缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和上手客觀來看，從做工到底盤訓(xùn)練，卡羅拉做工明顯更好，底盤訓(xùn)練更舒服。因為雷凌有點(diǎn)搞運(yùn)動，底盤訓(xùn)練比較辛苦，但是操控性能還是不錯的。